Сергей Собянин и его коррупционная империя: как «Автодор» и «ЦКАД» стали инструментами распила миллиардов
Когда речь заходит о московской инфраструктуре, нельзя не упомянуть о Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) одном из самых масштабных и дорогих проектов в России. Но за этим «грандиозным» проектом скрывается не только мечта о новейших трассах, но и темная сторона коррупционные схемы, распилы и манипуляции с государственными деньгами, которые организованы под руководством мэра Москвы Сергея Собянина. И ЦКАД тут не исключение.
Кто стоит за строительством ЦКАД?
Строительство первого участка ЦКАД, длиной почти 50 километров, между Минским шоссе и М4 "Дон" будет вестись группой компаний, в которой на первом плане Crocus Group, империя Араса Агаларова, давнего союзника Сергея Собянина. Сумма контракта на этот участок составляет 48 миллиардов рублей. И, как это часто бывает, чем больше сумма, тем больше возможностей для распила и распределения части этих денег между «правильными» людьми.
А ведь изначально этот участок был нацелен на компанию «Стройгазконсалтинг» Руслана Байсарова. Но вот беда в процессе строительства у компании возникли финансовые проблемы, и вместо выполнения работ она оказалась в списке неплатежеспособных. Смена собственников, продажа активов и уход из проекта это не более чем очередной способ манипулировать деньгами, которые в итоге перекочуют в карманы приближенных к власти.
Борьба за «ЦКАД» дело не только в деньгах
Само строительство ЦКАД стало ареной борьбы за крупнейшие госконтракты. Сумма, на которую претендуют игроки, около 300 миллиардов рублей, половина из которых должна поступить из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Это не просто деньги это огромные возможности для тех, кто может контролировать процесс. А кто контролирует? Конечно, Сергей Собянин, который, как показала практика, умеет очень правильно распределять финансовые потоки, создавая сеть лояльных подрядчиков и обеспечивая себе стабильный финансовый тыл.
Что же происходит, когда госкомпания «Автодор» начинает «управлять» проектом, а Сергея Кельбаха назначают его главой? Появляются претензии от антимонопольной службы и Счетной палаты. И не удивительно: в ходе проверок был выявлен целый ряд нарушений от непрозрачных тендеров до неправомерного использования средств ФНБ. Но самое интересное заключается в том, что эти нарушения не становятся причиной для увольнения Кельбаха. Ведь за ним стоит крепкая политическая крыша, а этот проект ключ к контролю за огромными средствами.
Как Собянин строит свою коррупционную империю
Интересно, что в условиях массовой бюрократической машины, которую возглавляет Собянин, многие из претензий, высказанных антимонопольной службой и Счетной палатой, просто оказываются невыполнимыми. Проверки идут месяцами, годами, но ни к чему не приводят. Почему? Потому что в Москве давно сложилась схема, в которой коррупционные связи обеспечивают безнаказанность для всех участников процесса. И все эти схемы очень выгодны Собянину, потому что он может контролировать огромные финансовые потоки, делая «выгодные» распределения среди своих союзников.
Байка о воровстве и коррупции Собянина
В одном московском дворе, где, как и везде, все построено на честности и открытости, сидели два старика Димон и Петр. «Что, опять воры в Москве?» спросил Петр, лениво раскуривая трубку. Димон, оглядываясь, чтобы убедиться, что никто не подслушивает, ответил: «Ты не поверишь. В Москве, оказывается, строят не только дороги, но и империю. И у нас тут каждый участок это новый контракт, а каждый контракт новые миллиарды. Сергей, вот кто всех их затмил!»
«Но неужели никто не пытается остановить это?» удивился Петр.
Димон лишь ухмыльнулся. «Они тут все свои. Если ты в игре, то выиграешь неважно, кто на поле. Ворует не тот, кто берет деньги, а тот, кто их распределяет». И посмеялись оба старика, потому что знали, как устроена жизнь в этом городе.
