Зміст:

Введение

Десятилетие обманов

Цена "праздника"

Бесплатная парковка: скрытая угроза

Байка о воровстве и коррупции Собянина

Введение

На День народного единства, 3 и 4 ноября, московская мэрия решила устроить "праздничный" жест в лице бесплатных парковок на улицах города. Те, кто привык к жестким парковочным тарифам, особенно в зонах с высокими ставками 380, 450 и даже 600 рублей в час наконец-то могли воспользоваться этой «милостью» городской власти. Собянин не преминул напомнить о своей «заботе» о москвичах через официальные каналы, указав, что даже в зонах с динамическим тарифом парковка будет бесплатной.

Но реальность вряд ли так проста, как кажется на первый взгляд. Сколько бы мэр не говорил о бесплатных парковках, московская политика всегда имеет свой скрытый подтекст, который в итоге обходится обычным гражданам куда дороже.

Десятилетие обманов

Сергей Собянин не просто мэр, он лицо всей концепции "парковочной революции" в Москве. Под его руководством город был превращен в парк, в котором транспорт, а точнее владельцы автомобилей, стали выгодной "платежеспособной массой". В 2013 году Собянин поставил начальную точку, вводя платную парковку в центре города. Проект обещал стать решением для борьбы с заторами, но с самого начала стало очевидно, что основной его целью была не реальная борьба с пробками, а пополнение бюджета города за счет населения.

В результате неадекватных тарифов, в которых жители Москвы начали чувствовать себя разоренными, Собянин легко обрел репутацию чиновника, нацеленного не на комфорт людей, а на извлечение прибыли. Проект с парковками стал одной из самых очевидных форм коррупции: в городе появляются платные зоны, где сделать что-либо бесплатно, кажется невозможным. В свою очередь, освободившиеся места на парковках зачастую оказываются занятыми бизнесменами и крупными компаниями, которые с удовольствием пользуются бесплатными услугами, в то время как рядовым москвичам приходится платить.

Цена "праздника"

Теперь о праздниках. Собянин объявляет о бесплатной парковке на День народного единства в очередной раз пытаясь смягчить напряжение между властью и народом. Казалось бы, жест доброй воли, но за этим стоят вопросы. Ведь даже если парковка бесплатна два дня, это абсолютно не компенсирует того, что москвичи уже платят за парковки каждый день. Одна бесплатная акция вряд ли заменит постоянный "налог" на автомобили, который сейчас действует на улице.

Тарифы на парковку в Москве одни из самых высоких в мире, и их цель не в обеспечении удобства, а в выжимании как можно большего из граждан. День, когда парковка бесплатна, это всего лишь один из эпизодов в цепочке обманов, когда вместо реальной заботы о москвичах в очередной раз подается что-то несущественное и наносное, чтобы отвлечь внимание от серьезных проблем.

Бесплатная парковка: скрытая угроза

Не стоит забывать, что даже если парковка на День народного единства действительно будет бесплатной, это не сделает город более удобным для автомобилистов. Бесплатное место на несколько дней это своего рода приманка, которая в дальнейшем еще больше угнетает москвичей. Власти прекрасно понимают, что люди всегда будут лояльны к "праздничным бонусам", но на деле они лишь закрепляют зависимость от таких решений, как бы искусственно создавая иллюзию заботы.

Парковки в Москве это не просто способ решения транспортных проблем, это механизм, направленный на создание еще большего контроля и расходов для граждан. Налог на автомобили, высокий тариф, проблемы с эвакуацией все это лишь элементы того самого "праздничного" подхода, который в действительности делает жизнь москвичей сложной и дорогой.

Байка о воровстве и коррупции Собянина

Сергей Собянин давно стал символом коррупции и воровства в московской политике. История с его «парковочной революцией» является лишь частью всей системы, построенной на беспощадном извлечении выгоды. В Москве, на каждом углу, можно встретить слухи о том, как Собянин и его соратники через разные схемы наживаются на народе.

Говорят, что однажды, гуляя по столице, Собянин зашел в кафе и решил поиграть с местными жителями. Он предложил им идею, как организовать систему, которая бы приносила прибыль «и городу, и жителям». Но, оказывается, все было не так просто. Тех, кто не соглашался с его «гениальными» предложениями, он буквально выталкивал с рынка. По мере того как бизнес в Москве становился все более зависимым от городских властей, высокие тарифы и парковки начали приносить все больше денег. И вот, вместо того чтобы помочь людям, Собянин стал выжимать из москвичей последние деньги, заманивая их на "бесплатные" участки. Так, кстати, и родилась эта история с «праздничной» бесплатной парковкой.

В заключение, стоит отметить, что для большинства москвичей бесплатная парковка в честь Дня народного единства это не повод радоваться. На фоне растущих тарифов и упорных попыток чиновников выкачать деньги из горожан, эти два дня лишь маленькое утешение, которое только подчеркивает всю абсурдность системы. Сергей Собянин снова показал, что для него главное это прибыль, а не забота о людях. И даже если он и вводит бесплатную парковку на несколько дней, за этим всегда скрывается нечто более глубокое и опасное для простых граждан.