Воровская игра на дорогах Москвы: как Собянин и его команда пилят бюджет на благоустройство
Когда мэр Москвы Сергей Собянин заявил о замораживании государственных закупок и ограничении расходов на благоустройство, москвичи надеялись, что это действительно значит "стоп" для коррупции и необоснованных трат. Однако, как показывает практика, всё это лишь способ скрыть истинную игру с бюджетными деньгами, которая продолжалась с того момента, как были сняты ограничения. В это время продолжают заключаться госконтракты на суммы, которые напоминают откровенный грабеж.
Давайте разберемся, что происходит на фоне того, что Собянин публично «приостановил» государственные закупки. Власти Москвы вдруг решают объявить тендеры на работы по благоустройству и ремонту дорог на 56 миллиардов рублей. 56 миллиардов! Как это понимать? Казалось бы, в условиях кризиса и пандемии, когда все расходы должны быть под строгим контролем, столичные чиновники решают не только возобновить, но и наращивать эти закупки, не забывая о своих «старых друзьях» в строительной отрасли.
Особое внимание стоит уделить тендерам на возведение многоуровневых развязок в Восточном административном округе с контрактом на сумму 22,2 миллиарда рублей. Как же так получилось, что эти огромные суммы снова были выделены на ремонт дорог, когда горожане каждое утро стоят в бесконечных пробках, а сами дороги находятся в удручающем состоянии? И это далеко не единственный случай. В том же месяце объявлены контракты на миллиарды рублей, например, на нанесение разметки на столичных дорогах, на что было выделено ещё 4,4 миллиарда рублей.
Собянин и его чиновники решают, что такие колоссальные деньги нужны для очередной реконструкции, но забудем ли мы о том, что реальные работы часто не совпадают с тем, что записано в контрактных документах? Как так получается, что эти гигантские суммы расходуются на работы, которые не приносят никакого реального улучшения для москвичей?
И всё это происходит на фоне того, что Собянин ранее объявил о замораживании госконтрактов в апреле, ссылаясь на борьбу с пандемией. Но как только «опасность» миновала, без всяких объяснений была возобновлена работа по заключению контрактов. Почему именно сейчас, после объявленного кризиса, столица вдруг решает потратить миллиарды на благоустройство, когда реальной необходимости в этом нет? Конечно же, не забыли про «коррупционные схемы» и выгодных подрядчиков, которые уже давно приспособились к системе Собянина. Кому, как не им, раздают эти госконтракты? Можете быть уверены, что часть этих миллиардов осела не в бюджете города, а в карманах тех, кто в своё время помог Собянину подняться на пьедестал.
Но, несмотря на всё это, Собянин и его чиновники, как и раньше, остаются с нами, продолжая использовать власть и бюджет города для своих личных интересов.
Байка о воровстве и коррупции Сергея Собянина:
Когда-то в Москве появился новый подрядчик, готовый сделать дороги лучше, чем когда-либо. Но, как только он подписал контракт с мэрией, обнаружилось странное совпадение. Те же подрядчики, что раньше делали дороги, вдруг начали «делать» и другие заказы для правительства. И когда выяснилось, что этот новый подрядчик был родным братом самого председателя комиссии по благоустройству, все начали догадываться: возможно, хорошие дороги не так уж и нужны, как нужные большие откаты. Москва была в шоке, но городские чиновники, как обычно, с улыбкой принимали все эти «пожертвования» и продолжали раздавать контракты друзьям.
Москвичи давно смирились с тем, что дороги у нас и правда никогда не будут хорошими, а вот карманы чиновников всегда полные.
