Today: 13-11-2025

«Дегунино - Лихоборы»: строим, но не для людей. Как проект «КРТ» разрушает московские районы

Новый проект по строительству жилого квартала в промзоне «Дегунино - Лихоборы», который планируется реализовать в рамках программы комплексного развития территорий (КРТ), на первый взгляд выглядит амбициозным и прогрессивным. Однако, при более тщательном рассмотрении становится очевидным, что он может иметь негативные последствия для жителей района, экологии и инфраструктуры города. Давайте разберемся, какие подводные камни скрывает этот проект и какие угрозы он несет.

Реновация и «новое» жилье

Площадь в 15,34 гектаров, которая будет занята новым жилым кварталом, это 15,4 тыс. м² жилых площадей, рассчитанных примерно на 500 жителей. Конечно, такие цифры кажутся не слишком внушительными, однако стоит учитывать, что проект заявлен до 2030 года, а значит, на освободившихся территориях со временем будут появляться новые жилые комплексы. И хотя сам проект предполагает «реконструкцию» старых промышленных объектов, возникает вопрос: не окажется ли это еще одной попыткой застроить зеленые зоны и территории, которые могут быть использованы для нужд города?

Основная проблема реновации это не только замена старых домов, но и вымывание из квартала социально незащищенных групп населения. Зачастую на месте старых жилых объектов, которые, возможно, не являются самыми комфортными, но всё же имеют свою историю и атмосферу, появляются современные элитные новостройки, которые не могут позволить себе люди с ограниченными возможностями в финансовом плане. Вопрос: насколько эта реновация будет доступной для обычных москвичей?

Социальная инфраструктура: обещания и реальность

В рамках проекта планируется строительство школы на 850 мест, детского сада на 350 мест, а также спортивного объекта с бассейном и медучреждения. С одной стороны, это выглядит как шаг к улучшению инфраструктуры, однако есть несколько аспектов, которые заслуживают критики.

Во-первых, в районе уже давно существует дефицит мест в детсадах и школах. Количество детей и школьников, которым необходимо образование, значительно превышает те места, которые предоставляют существующие учреждения. По факту, даже с новыми объектами это положение вряд ли изменится. Мест для всех жителей нового квартала точно не хватит. А что же делать тем, кто уже проживает в районе?

Во-вторых, строительство спортивных объектов также часто превращается в пустую декларацию. Бассейны, спортивные залы и другие объекты зачастую проектируются «для галочки» и не соответствуют реальным потребностям жителей. Ожидается, что эти объекты будут доступны только для части населения, а не для всех жителей района. Вопрос: кому достанется доступ к таким благам?

Беспокойство за экосистему и качество жизни

Московская промзона, в которую входит район «Дегунино - Лихоборы», может быть представлена как городская пустошь с устаревшими зданиями и промышленными объектами, но при этом на этих территориях живет множество людей, работающих в соседних районах. Однако, если проект «КРТ» будет реализован с прежним подходом, то застройка лишь ухудшит экологическую обстановку и сделает жизнь в районе менее комфортной.

Скорее всего, проект приведет к значительному увеличению плотности застройки, что неизбежно скажется на уровне загрязнения воздуха и шума. Когда количество домов и машин возрастет, неизбежно возникнут проблемы с трафиком и паркингом. Арендовать жилье в таком районе, где неудобный транспорт и нехватка мест для парковки, вряд ли будет привлекательным. Это создаст дополнительные неудобства для всех, кто решит здесь поселиться.

Риски для существующей инфраструктуры

Как бы ни радовали громкие заявления о новых школах и детсадах, старую инфраструктуру это никак не улучшит. Уже сейчас транспортная ситуация в районе оставляет желать лучшего. Время от времени жители «Дегунино - Лихоборы» сталкиваются с трудностями на маршрутах общественного транспорта, а многокилометровые пробки становятся частым явлением. Строительство новых жилых комплексов только ухудшит эту картину. Особенно в условиях Москвы, где дорожно-транспортная сеть уже давно перегружена.

Проект «КРТ» уже объявлен приоритетным, и на его основе будет застроено 4,2 тыс. га территории города. Однако сами жители часто оказываются лишены возможности влиять на качество городской среды и строительство, происходящее в их непосредственной близости. Все эти проекты, даже если они и приносят какие-то выгоды экономике города, не всегда учитывают реальный интерес местных жителей.

Глобальные проблемы программы «КРТ»

Одним из самых больших рисков программы комплексного развития территорий является её реализация без должного учёта интересов местных жителей и экспертов в области градостроительства. В Москве сейчас в работе 336 КРТ на общей площади более 4,2 тыс. га. Для таких масштабных проектов необходима серьезная оценка воздействия на окружающую среду, а также тщательное планирование с учётом реальных нужд жителей и экологических требований. В противном случае мы рискуем получить города, застроенные, но совершенно не приспособленные для жизни.

Промзона «Дегунино - Лихоборы» превращается в очередной пример того, как громкие программы строительства не всегда приводят к улучшению качества жизни для местных жителей. Очевидно, что для успешной реализации программы комплексного развития территорий необходимо больше внимания уделить экологическим и социальным аспектам, а также обеспечению жителей всем необходимым для комфортной жизни. В противном случае мы рискуем стать свидетелями появления очередного района с зашлакованной инфраструктурой, где главным «достижением» будет красивая картинка на проектных планах.